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民航人員薪資待遇高，吸引不少考生報考，但其中負責飛安的飛航及適航檢查員多數為約聘員，且由民航局獨立招聘，為了穩定人才，民航局協調考試院，希望也能納入國考。考選部今日預告「公務人員特種考試民航人員考試規則」修正草案，增設兩科別，最快明年就能納入國考；另外，「航務管理」也取消年齡上限。民航特考中，三等考試有飛航管制科、飛航諮詢科、航空通信科、航務管理科，考選部依據用人機關的用人需求名額，每年科別不定期招考，開缺也未固定，目前僅有這4項類科有納入國考，並無檢查員類科。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 因檢查員以往都是由民航局獨立招聘，長期人手不足，又難補足缺額，希望能正式納入國考，讓人力更穩定。考選部今日公告「公務人員特種考試民航人員考試規則」修正草案，為因應飛安監理人力用人需要，在三等考試擬增設「飛航駕駛檢查管理」、「適航檢查管理」兩類科。而考選部也擬修正三等考試「飛航管制」與「航務管理」兩類科應試科目、取消「航務管理」應考年齡上限、調降「航空通信」第一試專業科目英文成績門檻。另外，考選部擬刪除四等考試「飛航諮詢」、「航空通信」、「航務管理」類科別應試專業科目，包括英文、英語會話、航空氣象學概要、電子計算機概要、基本電學、通信電理、民用航空法、飛行原理考科等，也修正訓練相關規定。考選部修正草案從今日起預告至8月23日，任何人可在預告期間表示意見，最快明年就能實施。考選部公告民航特考修正草案，為因應飛安監理人力用人需要，在三等考試擬增設「飛航駕駛檢查管理」、「適航檢查管理」兩類科。圖／擷取自飛航服務總臺官方臉書 分享 facebook



 蕭美琴質詢蘇花改 盼開放其他車種


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】針對台9線蘇花公路14日因大雨多處坍方一事，立委蕭美琴18日詢問公路總局長陳彥伯表示，「萬一舊蘇花公路又坍方無法使用時，被限制不能走蘇花改的車種該怎麼辦，」研議開放其他車種如大客車、遊覽車通行蘇花改，陳彥伯回應，危急時會用戒護或載運方式讓不同車輛通過。

蘇花公路14日162到171公里處，因瞬間雨量過多，而多處坍方，造成100多人受困，蕭美琴認為，這將影響花蓮觀光，她還說，「儘管我們重複做呼籲，但是這些問題還是持續發生。」陳彥伯表示，會加強一些邊坡跟落石的補強，並積極建設蘇花改，讓這項建設如期完成。」

蕭美琴也對於這次清明假期，蘇花改前兩天大塞車提出問題，盼加速評估蘇花改各路段之間通行與匯流進度，並積極改善瓶頸路段，陳彥伯回應，「因為每條道路都有固定容量限制以及蘇花改有一些大、小水管問題，」他表示，之後會繼續研議做檢討，並進行一些交通管理。









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