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即便目前已經在全美25個城市地區累積超過800萬英里 (約1287.5萬公里)自動駕駛距離,同時計畫在今年底前於美國境內推行自動駕駛搭乘服務,Waymo執行長Brian Sandoval仍認為自動駕駛普及應用時間可能沒有想像中快速。 分享 facebook 稍早於美國全國州長協會會議中,Brian Sandoval表示自動駕駛應用的普及時間可能會比想像中還長。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 就Brian Sandoval的說法,雖然近年來的車輛在安全表現有所提昇,同時也加入許多主動式安全防護技術與駕駛輔助設計,但在道路上仍會看見許多事故傷亡,其中有很大因素與市場對於自動駕駛技術過於誇大宣揚,同時在現行道路上針對自動駕駛應用的輔助設計也還不算普及,導致許多使用者對於自動駕駛技術產生誤解。即便目前Waymo旗下自動駕駛車輛每天行駛距離約達2.5萬英里,同時從2009年以來至今已在美國境內25個城市累積行駛超過800萬英里距離,同時目前更透過模擬或實際道路方式累積超過2萬種駕駛場景,並且透過長達50億英里模擬路程輔助實際學習駕駛模式,但Brian Sandoval仍認為這些僅只是技術上的理論應用,實際上應該還是要搭配各地道路攝氏輔助,才能建構完整的自動駕駛應用。例如,在自動駕駛車輛無法更即時反應的道路狀況,這時候就必須透過道路間的輔助設備達成預先告知,避免自動駕駛車輛遭突來闖紅燈車輛撞擊,或是在特定情況產生誤判,縱使向NVIDIA強調可藉由提昇系統算力讓車輛能在短時間內判斷前方路況,但總有無法僅由車輛本身達成路況認知的情形,這時候更顯得道路設施輔助配合的重要性。另一方面,對於自動駕駛車輛應用的輔助如停車場地規劃、充電資源,或是必須配合變動的相關法規也相當重要,而非僅只是期望市場出現更多自動駕駛車輛,而是有更多社會資源必須同步投入合作,如此才能讓自動駕駛應用更加普及。目前Waymo尚未透露具體可讓自動駕駛車輛實際投入應用時間,但預期最快將會在今年底之前實現,只是最初並不會以相當大規模形式擴展,仍會先以特定地區推行為主,同時與政府機構如何密切合作,目前也是Waymo著重投入事項。Brian Sandoval認為,除了Waymo計畫投入自動駕駛車輛應用服務,包含傳統車廠、新創團隊等單位也有相同計畫,但此類應用並不會在初期就會相當順利,必然也會出現一些磨合期、適應期,甚至可能伴隨許多事故,而可能遭受市場批評,而這些都必須由各界相互配合才能往更好方向發展。



 算熱量、看GI值…飲食減重秘訣一籮筐,最先考量的是?


【華人健康網記者駱慧雯/台北報導】該怎麼吃才會瘦呢?飲食減重就像練武功一樣,萬變不離其宗,最終都要回歸到均衡飲食的原則,只是,在這「變」的過程中,有些人偏重熱量的計算,有些人主張看食物GI值,另有些人則是強調提高蛋白質飲食比例。究竟,在這些減重技巧中,想要達到健康且長期有效的減重目標,第一考量的順序為何?且看營養師的解答。

吃出瘦子身材,「控制熱量」是第一關鍵

近年來,健康意識抬頭,減重成為養生保健領域的顯學,尤其是各種減重飲食法,只要一有名人嘗試成功,就會蔚為風潮。而綜觀這些宣稱可以幫助減重的方法,不外乎是從減少熱量、降低糖量、控制油量、計算食物GI值等方面著手,但若進一步比較單一因素,哪一項是最應該優先控制呢?

榮新診所營養師李婉萍認為,成功的飲食減重法,首要之務是「做好熱量控制」。從營養學的角度來看,熱量是人體維持正常活動和生命的關鍵,每天有進有出,一旦吃得太多,卻無法完全轉換成身體的能量,剩下的熱量就會漸漸變成脂肪囤積在體內,導致肥胖。因此,想要維持理想體重,「總攝取熱量<總消耗熱量」,一直是減肥的黃金鐵則。

飲食減重第二關鍵:控制營養素比例

然而,相同熱量的餐點,營養成分的組成卻未必相同,如果只控制熱量,甚至採取激烈的斷食法,幾乎完全不吃,很容易造成復胖和營養失衡的現象,長期也會損害健康。因此,飲食減重的第2個考量順位就是「營養素的比例」。

醣類(碳水化合物)、蛋白質和脂肪,是維持人體細胞正常運作的3大必要營養素,缺一不可。根據每日飲食指南建議,蛋白質應占每日總攝取熱量的10%至20%,醣類占50%至60%,脂肪則占20%至30%。然而,時下盛行不少飲食減重法,例如:高蛋白飲食法、低澱粉飲食法、生酮飲食法等,卻不斷試著打破這規則,這樣好嗎?

★高蛋白、低澱粉、生酮飲食,減重好棒棒?

李婉萍營養師表示,蛋白質有助運動增肌減重,除非是運動量特別大的人需要增加蛋白質的攝取量,否則不建議過度攝取,一方面是因為每1公克含4大卡熱量,吃多了還是會胖;另一方面則是攝取過多的蛋白質,易增加腎臟代謝的負擔,可能導致高尿酸和腎功能病變。

而近年在國內外都掀起熱烈討論的生酮飲食法,強調在正常的蛋白質攝取之下,要採取極低碳水化合物飲食(碳水化合物熱量攝取在5%以下),並提高脂肪攝取達75%至80%,藉此強迫人體燃燒脂肪作為能量的主要來源,而非碳水化合物,進而提升減重的效果。然而,此方法雖然可以快速見效,但效果不持久、容易復胖,且非人人適合,不適合者長期執行,容易會有微量營養素缺乏的危險。

相較之下,李婉萍營養師認為,較安全的方法是「低碳水化合物飲食法」,在3大營養素的正常攝取框架下,考量現在人的勞務工作少,適度減少澱粉類食物和精緻糖的攝取量,不僅減重效果較持久,作法也比較符合人性,方便調整和持之以恆。

飲食減重第三關鍵:注意GI值

至於飲食減重的第3個考量點,才是「看GI值」!不同的兩種食物,一個是低GI值,一個是高GI值,大家普遍認為吃低GI的食物較容易瘦,但如果因此拚命地吃低GI食物,毫不忌口的情況下,很可能出現比吃一個高GI值更易發胖的情況,譬如,本來吃高GI白飯1碗改成低GI糙米2碗,不瘦反胖。因此「總份量控制遠比算GI值更重要!」

李婉萍營養師表示,唯有在相同的攝取份量之下,採取低GI飲食法才有意義!舉例來說,有些人是澱粉控,餐餐必吃,此時只要將GI值較高的稀飯、麵條、白土司或精緻白米飯,改用保留較多膳食纖維的低GI值澱粉類,例如:糙米、玉米、燕麥、地瓜、山藥、南瓜等,相對有助減緩血糖上升速度,防止脂肪的堆積。

需注意的是,奉行低GI飲食時,別只看單一食物的GI值,而要看同一餐的整體食物搭配。一般來說,肉類的GI值比蔬菜更高,但肉類也是每日蛋白質的重要食物來源,不能完全不吃,此時如果採行低GI飲食減重法,只要適度增加青菜的攝取量,自然就降低了整體的GI值,也能達到輔助減重的效果。

【簡單吃‧輕鬆瘦】

覺得上述的飲食減重秘訣太複雜,沒關係,李婉萍營養師提供一個簡單的方法做為參考:首先,以拳頭大小或電鍋的量米杯為份量基準,每餐準備3杯煮熟的青菜、2杯蛋白質食物和1杯澱粉類食物與1杯水果食物;接著,按照「青菜→蛋白質→澱粉」和水果當點心的順序進食。通常這樣一餐吃下來,就連男性都會說很飽;如果女性吃不完,可試著將3類食物,按同等比例適度減少,一樣可以吃得健康又享瘦!

【延伸閱讀】

  • 天天吃堅果延年益壽 偏偏這6族群要忌口減量 ‧








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