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跨越新店溪連結台北市與新北市的福和橋,近年機車事故頻傳,新北市議員羅文崇、台北市議員王閔生今天會同雙北市府單位會勘。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 跨越新店溪連結台北市與新北市的福和橋,汽車與機慢車有分隔島分道,但近年機車事故頻傳,新北市議員羅文崇、台北市議員王閔生今天會同雙北市府單位會勘,兩人指出事故多和機車道太窄有關,特別是往新北方向僅2.5公尺事故較多,應比照往台北方向拓寬為3公尺。北市交工處則表示,將花2周到1個月時間分析事故原因,評估如何改善。羅文崇指出,聯結新北永和區與北市的3大橋梁包含中正橋、永福橋、福和橋,根據新北警方統計,機車交通事故以福和橋最多近4年有78到105件,受傷人數更達100、200人,相較其他兩座橋事故數界於22到60件、受傷人數35到81人要多很多。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 羅文崇說,福和橋原本雙向機車事故都不少,103年機車事故數達105件,205受傷,之後因為往台北方向機慢車道拓寬為3公尺,總事故數才一度降到86、78件,但往新北方向仍維持2.5公尺,每年事故也比往北市方向多1.5到2倍,14日晚上9時還發生3輛機車追撞1死2傷事故,因此也該拓寬到3公尺。王閔生表示,福和橋機慢車道部分區段也透過分道標線變成兩車道,機車機動性高,有時會出現超車情況,若車道不夠寬就會造成擦撞、摔車甚至死亡車禍,因此才希望透過拓寬來解決,不論是分隔島能改成標線或橋梁本身擴大等方式。北市新工處指出,兩種改善方向都可嘗試評估,但若是橋梁本身擴大拓寬,恐會涉及私有地用地取得問題,必須再研究。北市交工處則表示,分隔島與標線的寬度都有一定規格,當初分道就是擔心汽機車混道影響行車安全,若將分隔島改為軟質交通桿也有危險性,將先花2周調閱事故資料分析肇事原因,再評估是否可透過改變標線、分隔島配置的方式來增加機慢車道路幅。跨越新店溪連結台北市與新北市的福和橋,14日晚上9時還發生3輛機車追撞1死2傷事故。圖/新北市議員羅文崇研究室提供 分享 facebook 跨越新店溪連結台北市與新北市的福和橋,近年機車事故頻傳,新北市議員羅文崇、台北市議員王閔生今天會同雙北市府單位會勘。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 跨越新店溪連結台北市與新北市的福和橋,14日晚上9時還發生3輛機車追撞1死2傷事故。圖/新北市議員羅文崇研究室提供 分享 facebook
少籃代表隊備戰 陳亭妃打氣
記者鄭佳佳/台南報導
全國少年籃球錦標賽、國小籃球聯賽等全國性賽事將在五月登場,為加強台南隊伍競爭力,南市八支男女代表隊五日在南大實小舉辦交流賽暖身,立委陳亭妃、議員陳怡珍到場打氣,呼籲政府提供更優質的體育發展環境,讓選手們無後顧之憂。
陳亭妃表示,擔任立委期間,長期在教育及文化委員會督促政府做好體育扎根、選手培育及未來出路規劃等,讓選手們無後顧之憂。
陳怡珍也提到,南市補助體育運動團隊參加外縣市體育競賽的經費,一直是六都之末。此次由教育部主辦的國小籃球聯賽,代表台南市出賽,市府僅補助學生住宿費、交通費每人每天五百元,並且不含球隊的其他出賽花費,導致學校好不容易拿到代表權,大家就要開始四處籌措經費,基本補助費用連住宿、交通就不夠了,更何況是膳雜與其他球員防護費用。
陳亭妃、陳怡珍強調,希望這些籃球小選手獲得佳績的同時,市府也應思考檢討如何提供優質的體育發展環境,讓學校、教練、家長與學生能夠放心替台南爭取最高榮譽。
策劃此次交流賽的基層籃球發展協會表示,此次南市代表隊陣容堅強,有信心能替南市贏得獎牌,尤其長期深耕台南的基層籃球教練們都秉持一份教學熱忱,無私奉獻堅持給學生最好的學習環境,即使出賽沒有全額補助也都咬牙苦撐。
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