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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 相信常搭飛機的老鳥們對於班機延誤、錯過轉機...等等大小狀況一定不陌生，但碰到這種情況該怎麼用英文應對進退呢？今天希平方就要來跟大家分享實用的相關單字與會話，讓你英文能力 level up！ 分享 facebook 出國轉機必備單字connecting flight 轉接班機Connect 就是「連接」的意思，所以 connecting flight 就是轉接班機。如果你不小心錯過轉接班機的話，就可以說：I missed my connecting flight.（我錯過轉接班機了。）alternate / alternative flight 替代航班Alternate 和 alternative 當形容詞時具有「替代的」意思，所以航空公司為旅客安排的「替代航班」的英文就是 alternate / alternative flight。transfer 轉機 transit 過境flight delay 班機延誤flight number 班機號碼overnight accommodations 過夜住宿compensation 補償出國轉機必備會話A: Excuse me. When will the flight arrive in Hong Kong?（不好意思。請問一下飛機預計何時抵達香港？） B: Since the flight was delayed, we will arrive at Hong Kong International Airport around 9:50 p.m.（由於班機延誤的關係，大約是晚上九點五十分抵達香港國際機場。） A: I have a connecting flight to Italy at 10 p.m. I don’t think I’ll be able to catch the flight. Could you arrange an alternate flight?（我有一班晚上十點飛往義大利的轉機。我想我是趕不上那班飛機了。可以請你安排替代航班嗎？） B: Sure. Please leave your connecting flight number on this piece of paper. We'll try to arrange an alternate flight for you.（當然可以。麻煩您在這張紙上留下您的轉乘班機號碼。我們會試著為您安排替代航班。） A: All right. Thank you.（好的，謝謝你。）（Twenty minutes later.）（20 分鐘後） B: I'm sorry. Your original flight is the last flight to Italy of the day, and your alternate flight will take off at 11 a.m. tomorrow morning.（很抱歉。您原本的班次是今天最後一班飛往義大利的航班，而您的替代航班會在明天早上十一點起飛。） A: I see. By the way, will the airline provide me accommodations for the night?B: Yes. Since the flight delay was our fault, we will provide you overnight accommodations and meals as compensation.（會。由於班機延誤是我們的疏失，我們會提供您過夜食宿作為補償。）A: That's good. Oh, I have one more question. Is there anyone I can ask for help after I arrive at the airport?（那就好。喔，我還有一個問題。請問抵達機場之後，我可以找誰幫忙呢？）B: A member of our staff will be waiting for you at the arrival gate. He will lead you to the transfer counter and take you to the hotel.（我們的工作同仁會在出口處等您。他會帶您至轉機櫃檯，並送您前往旅館。） A: Great. Thank you so much!（太好了。真的非常謝謝你！）B: You're welcome.（不客氣。）延伸閱讀【實用旅行會話】搭飛機時怎麼請空姐幫忙呢？【旅遊英文】你一定要聽懂的機上廣播搭機好煩惱，單字沒一個看得懂【更多精采內容，詳見《希平方》】

 粒狀物空污費擬7月開徵 電業者爭取優惠減免

發表日期 2018/04/02 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月2日台北訊，賴品瑀報導

面對環保署7月將開徵粒狀物空污費，公聽會上業者仍在爭取減免與優惠費率以鼓勵改善、甚至經濟部工業局也要求暫緩開徵。空保處處長蔡鴻德表示，「做的更好才有減免」，強調目前正在修法的空污法，將朝向要求污染源採「最佳可行控制技術」，電廠更要做到最佳減量技術，業者要將排放再往下削減，空污費才有可能減免。

環保署2日上午舉行「公私場所固定污染源申報空氣污染防制費之粒狀污染物排放係數及控制效率規定」草案第2次公聽會，繼續討論粒狀物公告排放係數與計算方式。由於事關必須繳交的空污費計算，各方業者坐滿會場。在3月初的第一次會議時，由於遇春節期間部分業者未即時得到通知，或是做好準備，因此空保處當時答應再辦一場。

部分業者跟經濟部工業局仍在爭取緩衝，工業局以環署的公告係數採用美國而非本土數據為由，建議粒狀物空污費的開徵能延緩，待本土研究數據出爐才開徵。不過蔡鴻德表示，目前並沒有延後的打算，個別業者對係數計算還有意見，環署將盡快做溝通與解決。

粒狀物空污費7月要開徵，部分業者、工業局爭取暫緩、優惠減免費率。賴品瑀攝。

環保署從去年預告將徵收粒狀物，並拍版今年7月1日要上路。納管範圍包括了非營建工程的堆置場、接駁點、製程與管道排放，合計粒狀物有64個行業製程別、有害物種34個行業製程。據空保處資料，目前全台申報排放粒狀物的固定污染源，共有8031家，合計年排放4萬502公噸。

除了按照業者排放量計算，製程逸散與管道排放因為季節、所在空品防制區、排放量分級而有不同的費率，每公斤收取32至55元空污費。若是含有重金屬鉛、鎘、汞、砷、六價鉻、或戴奧辛等有害物種還要再另外加徵。重金屬每公斤30元，戴奧辛則分兩級，季排放大於0.02g I-TEQ者，每克I-TEQ收36000元、以下者收3600元。

環保署計畫7月將對固定污染源開徵粒狀物（TSP）開徵空污費。賴品瑀攝。

空保處說明，排放量有五種計算方式，依順序為符合環保署規定的連續自動監測設施監測資料（CEMS）、符合環保署規定的檢測方法的檢測結果、經環保署認可的揮發性有機物自廠係數、環保署公告的排放係數，或其他環保署認可的排放係數或替代計算方式。公告係數主要引用美國SCC_code、PEDCO係數，與控制前排放係數。

對於貢獻大戶而言，大多已有裝設連續自動監測設施監測資料、或有定期檢測的結果可用，若有自廠實際排放低於公告的係數，也可以提出申請、舉證，規模較小者就將以環保署今次公告的係數來計算。

麥寮汽電廠等業者指出，過去環保署對SOx、NOx所收空污費，有提出優惠係數，建議粒狀物能比照辦理，業者認為，若有優惠係數，能鼓勵業者改善。

也有燃氣電廠指出，燃氣電廠目前尚無粒狀物防制設備，納管之後就只有繳錢的份，卻沒有改善空間，豈不與該法的精神是要鼓勵排放減量有所違背。蔡鴻德表示，燃氣電廠排放的PM2.5量仍是不小，但若是檢測結果是N.D（未檢出），提出資料申請就可免徵收。

砂石堆置場這次遭列入徵收空污費，花蓮縣砂石公會理事長周明松指出，目前台灣的砂石業者主要是負責配合政府疏浚、降低河川揚塵。業者解釋，疏浚時需要趕時效，而砂石需運到自己場區再另外找時間配合運送及出場，如今若又因為堆置砂石而遭收費，反而進口的砂石都不用課稅，這樣不合理的規定，將導致未來國外進口的砂石優勢更高、國內砂石不敵的結果，反是沒人願意做河川疏浚。

面對業者的提醒，蔡鴻德表示，進口砂石的裝卸、運送、堆置，也的確可能產生逸散，未來將盡快研議，將每年約1000萬噸的進口砂石也納入空污費收費範圍內。 延伸閱讀

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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。

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